18.68万起,2.0T,新传祺GS8,最性价比大7座?

在费用上基本与2022款传祺GS8保持不变，官方售价区间为168万-298万元。但却对车机系统 、用料做了优化升级 。试图通过这种加量不加价的方式 ，在费用战中保持优势。

该车型为5座布局，WLTC油耗6L/100km
，配备L2级驾驶辅助（全速自适应巡航、车道居中
、主动刹车等），性价比突出 ，适合日常通勤或小家庭使用
。多人口家庭：选取2024款领航两驱豪华智联版
，官方指导价168万元。

传祺GS8是否值得购买需结合自身需求、预算及市场竞争情况综合判断，若追求高性价比 、7座空间且对外观配置有要求 ，可考虑128万豪华智联版；若更看重品牌
、保值率或对7座无刚需
，建议对比合资车型或等待优惠 。

综合以上各项费用，假设一辆传祺GS8 2025款官方指导价为20万元 ，购置税77万元
，保险5000元，上牌费用500元 ，那么上路总价大约为20 + 77 + 0.5 + 0.05 = 232万元
。但实际费用会因具体情况而有所波动。

广汽传祺“越7”亮相,带大梁
、有三把锁、还能改

广汽传祺在北京车展上正式亮出了越野系列的首款车型——越7 。全称是“全场景智享硬核SUV
”
，定位很清晰：既能通勤代步，也能户外穿越
。这台车将在2026年第三季度正式上市 ，海外版年底推出。先解释一下名字 。“越”代表越野底色，但官方给它的定义不是“极限征服 ”
，而是“全场景陪伴
”
。

具体来说，“底盘带大梁”是越野车的一个基本配备 ，BJ40刀锋英雄版自然是少不了。另外
，BJ40刀锋英雄版标配前后桥电控差速锁，加上可将扭矩放大5倍的分时四驱系统 ，以及保障车身完整性的防滚架
，不难发现，北京越野在BJ40刀锋英雄版上 ，算是写了血本了 。

哈弗H9采用适时四驱
，配备了后桥差速锁，并且可以选装前桥差速锁 ，加之本来就全系标配的中央差速锁
，“三把锁 ”加持让其脱困性大大增强
。值得一提的是，2020款哈弗H9针对越野方面又进行了调整 ，变速箱参数进行了重新调校，一挡齿比由原来的71提升至5
，提升了变速箱在低档位下的动力输出。

至于四驱系统，D90 Pro采用由博格华纳提供的全地形智能适时四驱系统 。其中央限滑差速器为多片离合器结构 ，并且配备机械牙嵌式后差速锁（可手动通过按键锁止）。四驱模式有自动 、节油
、运动、雪地 、泥地
、沙地、岩石七种模式
，在最强的岩石模式下，车辆扭矩能够得到5倍的放大 ，并且前后轮可实现50：50扭矩配比
。

续航破纪录、AI会聊天!6款重磅SUV即将杀到

〖壹〗
、是上汽荣威本年度全新中型五座增程SUV
，官方定义为AI原生车型，车机系统接入火山引擎豆包大模型 ，语音交互可识别行车场景、车内人员状态并做出对应反馈
，和常规仅能执行单条固定指令的车机交互逻辑存在明显区别。车身轴距2908毫米，车内前后排乘坐空间 、后备箱储物空间对标部分中大型SUV水准 ，能够容纳五名成年人及日常出行行李物品 。

〖贰〗
、理想i8是理想汽车的首款纯电SUV
，它把品牌擅长的“家庭豪华
”理念完美移植了过来
。

〖叁〗、026年将会有多款重磅SUV车型值得期待：新能源科技引领变革随着新能源技术的不断发展，2026年的SUV车型在这方面将有重大突破。许多品牌会推出续航里程更长 、充电速度更快的纯电SUV 。例如 ，可能会有一些车型续航超过1000公里，从根本上解决消费者的里程焦虑问题
。

〖肆〗
、下半年将有6款“重磅”SUV上市
，它们分别是方程豹-钛银河M蔚来ES8-三代、海狮0理想I6和捷途-纵横G700。以下是这些车型的具体信息：方程豹-钛7：定位：中大型SUV 。尺寸：499919951865mm，轴距2920mm
。车身类型：承载式车身。动力：5T+双电机方案 ，极限加速在5秒左右 。

〖伍〗 、岚图汽车即将推出的追光S
，是一款定位纯电中大型轿跑SUV的全新车型
。

美系硬汉风!传祺GS8旅行者现身,背挂小书包,增越野模式

而为了找到存在感，继2024款传祺GS8上市后 ，传祺GS8旅行者也即将登场。新车可视为传祺GS8的原厂改装版本
，加入一系列越野套件，展现出更强的户外风格 ，而动力上将搭载0T+四驱的组合 。日前
，已有网友拍到了传祺GS8旅行者的实车图，下面我们就来了解一下。

国产四驱车,那必须选这辆啊!

传祺GS8大五座四驱版凭借越野性能
、舒适性、空间利用率及家用适配性 ，成为国产四驱车中的优质选取
，尤其适合需要兼顾城市与乡村出行场景的用户
。

综上所述，BJ40PLUS的越野极限非常高 ，但四轮驱动无法在铺装路面上使用。不过，“行业有专业化 ”应该可以理解 。如果你真的想体验极限越野
，那就必须选取这款车
。至于哈弗H9，适合普通户外自驾游爱好者。两款车的定位完全不同 。

丰田Celica GT悍马 、丰田的陆巡系列
、大众辉腾和帕萨特四驱、福特福克斯RS Cosworth 、三菱兰瑟 GSR、本田讴歌RDX和新一代 MDX
、奥迪A大众CC 斯巴鲁力狮、铃木超级维特拉等等
。四驱系统主要分成两大类：半时四驱（Part Time 4WD）和全时四驱（Full Time 4WD）。

这就是为什么汉兰达车主知道这辆车的四轮驱动不如普拉多 ，好
，他们仍然必须选取，因为这已经足够了 。

五款新车上市!从奥迪Q7到硬派“越7”,尊界V800够看

工信部最新一批新车申报图集中亮相 ，尊界V800 、广汽传祺越奇瑞艾瑞泽8征服版
、第三代奥迪Q7以及创维S710同步浮出水面
。五款车型横跨MPV、硬派越野 、轿车
、豪华SUV与纯电SUV
，看来这是要试图在不同的细分市场杀出一条路。尊界V800 先来看最贵的尊界V800 。

先看外观，尊界V800采用与尊界S800相同的家族式设计语言 ，看上去沉稳大气
，给人一种很强的压迫感，符合大型MPV的定位 ，也比较适合出现在商务场合
。这种车型
，首先是要“大 ”，丰田埃尔法如此 ，尊界V800也是如此。

在沙漠冲坡体验中为了让Q7能够顺利上坡，需要让车辆迅速提速
，把控好方向，并一鼓作气将Q7开至临近坡顶位置 ，此时迅速收油
，藉由动力惯性，方向盘朝坡底方向快速打方向 ，让车头沿着坡底完成转弯和下坡的动作
，此时只要将方向盘回正，并在下坡时控制好车速不拖前杠 ，既能顺利完成沙漠冲坡体验 。

冯巩的帕萨特
，简直就是寻常人家里的一款车。这款车在大街上随处可见
。